Motorreinigung
Die häufigste und einfachste Motorreinigung ist die Reinigung im Motorzylinder.Diese Art der Reinigung ist bei Neuwagen generell zu empfehlen

Einmal zwischen 40.000 und 60.000 Kilometern durchgeführt, und nach etwa 30.000 Kilometern können Sie sich für eine Reinigung entscheiden.
Der Reinigungsvorgang im Zylinder ist relativ einfach.Die gebräuchlichste Methode besteht darin, dem alten Öl vor der Wartung ein Reinigungsmittel hinzuzufügen und dann das Auto zu starten, damit der Motor den Innenraum durch die Hin- und Herbewegung des Kolbens reinigt.Dürfen.

Ein gründlicherer Vorgang besteht nun darin, eine Maschine mit Blasfunktion zu verwenden, um eine Verbindung zur Ölgitterschnittstelle herzustellen, nachdem das alte Öl nach der Reinigung abgelassen wurde, und das verbleibende alte Öl von den Ölwannenschrauben zu blasen, um sicherzustellen, dass keine alten Rückstände vorhanden sind in demMotor.Motoröl ist vorhanden.Aber diese Art von Betrieb muss die Wirkung entsprechend der unterschiedlichen Motorkonstruktion beurteilen.Beispielsweise liegt die Ölwannenschraube des Ford-Modells seitlich, und das alte Motoröl mit dem Flüssigkeitsspiegel darunter kann nicht ausgeblasen werden.Die Wirkung ist natürlich nicht gut, aber die Ölablassschraube wie bei Audi etc. Das Modell ganz unten hat eine sehr gute Wirkung.